Forklift Arena
De Forklift Arena in hal 12 schotelt bezoekers en exposanten een uitgebreid en interessant activiteitenprogramma voor. In een decor van levensechte magazijnen en heftrucks wordt niet alleen het meest actuele aanbod in mobiel intern transport en opslag gedemonstreerd, maar krijgen ook andere onderwerpen de aandacht, zoals veilig en efficiënt werken. Zo worden er ‘safety-awareness’ demonstraties gegeven. In praktijksituaties krijgen leidinggevenden in magazijnen training in hoe zij hun heftruckpersoneel op roekeloos gedrag aan kunnen spreken. “We willen magazijnmanagers de handvatten aanreiken hoe zijn hun mensen op veiligheidsgebied kunnen coachen”, vertelt directeur Anton van Loon van branchevereniging BMWT. Van Loon ziet de Forklift Arena, die voor de eerste keer plaatsvindt, als een van de zwaartepunten van de beurs. Wat de noviteiten betreft wil Van Loon wel een tipje van de sluier lichten: een van de exposanten wil een heftruck tonen die ook als zijlader kan functioneren. Voor dit doel wordt een partij hout van acht meter gebruikt. Ook zullen er state-of-the-art stabilisatiesystemen voor heftrucks worden getoond. Er is nog meer te zien op de Forklift Arena. Bedrijven willen er rijexamens afnemen, om geslaagde kandidaten direct in het zonnetje te zetten. Verder zijn in de Forklift Arena ook behendigheidstrainingen te volgen. “Elke logistieke professional moet weten wat het betekent om met een heftruck te werken”, aldus Van Loon.
NKIT (Nederlands Kampioenschap Intern Transport) In de Forklift Arena vindt de veertiende editie plaats van het Nederlands Kampioenschap Intern Transport (NKIT). In deze jaarlijkse wedstrijd om de titel ‘Heftruckkampioen van het jaar’ gaan vakmanschap en veiligheid hand in hand: deelnemers moeten efficiënt kunnen manoeuvreren, want er mag geen schade ontstaan aan magazijninrichting of goederen. “Tijdens het NKIT strijden heftruckchauffeurs feitelijk om de Nederlandse titel veilig werken met intern transport”, vertelt organisator Theo Egberts van Buro Andersom. “Er zijn verschillende hef- en reachtruckopdrachten die ze zo correct mogelijk moeten uitvoeren. Winnaar is degene die hierbij de minste veiligheidsfouten maakt – zoals onvoldoende kijken, foute lastbehandeling, aanrijdingen of onzorgvuldig rijgedrag – en binnen de gestelde tijd blijft. Op het NKIT kan je bewijzen hoe goed je het vak van heftruckchauffeur beheerst. Het inspireert de deelnemers en hun collega’s om nog bewuster met het werk en de daarbij horende veiligheid om te gaan. Dit zien we terug in de kwaliteit van de deelnemers die al vaker hebben meegedaan. Ze worden elk jaar beter.” Het NKIT wordt traditioneel gehouden tijdens de driejaarlijkse Logistica. Wat het kampioenschap een speciale waarde geeft, omdat ook het beursbezoek en de entourage erg passend zijn voor deze ongemeen spannende competitie. “Het gaat niet om het verrichten van een kunstje, maar om het tonen van kennis en kunde rondom veilig werken met de heftruck. Dat hierbij de zenuwen een geheel eigen leven leiden maakt het extra spannend. De beste deelnemers laten zich zo min mogelijk door externe factoren beïnvloeden en zijn tevens in staat om zich niet door een gemaakte fout (want niemand is volledig foutloos) te laten beïnvloeden tijdens de rest van de opdracht”, aldus Egberts. Op donderdag 12 en vrijdag 13 kwalificeren de beste rijders zich voor de grote finale die op zaterdag 14 november wordt gehouden.
Forklift Occasion Expo Op zoek naar een goed onderhouden heftruck? De Forklift Occasion Expo biedt topmodellen in prima staat voor bedrijven die niet continu mobiel intern transport inzetten, maar wel goede machines willen om nog een aantal jaren vooruit te kunnen. “Dit is een primeur. We willen bedrijven een platform aanbieden om occasions te verhandelen”, licht directeur Anton van Loon van brancheorganisatie BMWT toe. “Onze leden zijn op zoek naar nieuwe business, maar we richten ons wel op de bovenkant van de occasionmarkt.” Geïnteresseerden kunnen direct een bod uitbrengen, en wel digitaal op een van de aanwezige pc’s waar een lijst van alle aanwezige occasions te zien zal zijn.” Er zullen enige honderden gebruikte heftrucks en andere machines getoond worden, allemaal voorzien van het keurmerk ‘BMWT-Garant’. Het keurmerk stelt leveranciers in staat op hun occasions maar liefst zes maanden garantie te geven (in plaats van de drie maanden die nu gangbaar zijn voor een gebruikte machine/truck). “Hiermee willen we zekerheid bieden dat het een technisch betrouwbare en veilige machine is. Wij verwachten dat het BMWT-Garantkeur een kwaliteitsimpuls zal geven aan de verkoop van tweedehands machines.” Op donderdagavond (12 november), wanneer de beursvloer langer open is, wil BMWT een soort veiling voor handelaren organiseren.
Scala Logistica Net als op vorige editie is ook het Scala Logistica weer van de partij. Het Scala Logistica staat traditioneel garant voor live-demonstraties van nieuwe logistieke systemen en oplossingen. Op de editie-2009 staat de container centraal. Het belang van de container voor het interne en externe transport nemen alleen maar toe. Met name in het continentaal transport, waar het transport over de weg zich verplaatst naar vervoersmodaliteiten als water en lucht. Er is aandacht voor een reeks innovatieve aspecten van deze ladingdrager, zoals het materiaal waar de container van is gemaakt (aandacht voor kunststof), de uitvoering (een van de trends is de inklapbare container, die transporteurs in staat stelt meerdere lege containers op één vrachtwagen retour te nemen) en het beladen en lossen van containers. Zo wordt een demonstratie verzorgd met het lossen van een met dozen beladen container door een robot. Naast deze hoog-innovatieve oplossing krijgen ook meer ambachtelijke methoden de aandacht, zoals slip-sheets.
Scala Logistica Innovatie Tours
Nieuw voor Logistica zijn de Scala Logistica Innovatie Tours. Bezoekers krijgen een rondleiding langs een aantal geselecteerde exposanten en maken kennis met nieuwe ontwikkelingen op het gebied van thema’s als laden/lossen, orderpicking, sorteren en verpakken.
Innovatiemarkt Innovatie staat als vanouds hoog op de agenda van Logistica. Tijdens deze editie vindt op woensdagmiddag 11 november een Innovatiemarkt plaats. De dag ervoor (dinsdag 10 november) gaan studenten van HBO- en MBO-opleidingen aan de slag met de opdracht te kijken waar de beste kansen voor innovatie liggen in het algemeen en voor de exposanten van Logistica in het bijzonder. Eerder hebben ze al vooronderzoek gedaan naar deze innovatiekansen. Op de beursvloer moeten ze bedrijven zoeken die bij deze kansen het meeste baat hebben. De beste drie ideeën van de studenten worden tijdens de innovatiemarkt gepresenteerd. ’s Middags wordt daar de Logistica Award 2009 uitgereikt.
AIM/GS1 Auto ID Demo Theater De Nederlandse tak van AIM (Association for Automatic Identification and Mobility) en GS1, de organisatie die in ons land onder meer de barcode (het EAN-artikelcodesysteem) beheert, verzorgen samen het Auto ID Demo Theater. In dit theater wordt de volledige keten van versproducten in beeld gebracht (van leverancier/teler en groothandel tot retailer). Doel is om allerlei automatische identificatietechnieken en het belang van wereldwijde standaarden te laten zien, zowel fysiek op de werkvloer als (voor het publiek te volgen) op grote plasmaschermen. “We willen de koppeling tussen hard- en software laten zien. Als een medewerker in het magazijn een order pickt, dan is op het plasmascherm te zien wat er in het voorraadbeheersysteem gebeurt”, vertelt secretaris Carl Vermelis van AIM. In een nagebootste supermarkt willen beide organisaties laten zien hoe er in de toekomst gewinkeld wordt. De klant in de winkel gebruikt zijn eigen mobiele telefoon, in de toekomst voorzien van een scannertje om op de producten die hij uitkiest, een 2-D barcode (de Databar) te scannen. Eenmaal aan de kassa gaan de winkelgegevens van het mobieltje naar het kassasysteem met behulp van Near Field-technologie (bruikbaar voor ultrakorte afstanden; gebruik van bleutooth zou andere kassa’s kunnen storen). Al deze handelingen zijn door het publiek wederom te volgen op de plasmaschermen (wat er op het scherm van het mobieltje te zien is, maar ook op het display van de kassa, gekoppeld aan het ERP-systeem van de winkel). “Zo brengen we de communicatie tussen telefoon en kassa in beeld.” Naar alle waarschijnlijkheid vindt in het groothandel/distributiesegment ook een demonstratie plaats van een real-time location system (RTLS), waarmee men voorwerpen continu kan volgen. In het Auto ID Theater maken RFID-sensoren het mogelijk een pallet in het magazijn tot op de centimeter nauwkeurig te volgen. Dit systeem wordt gebruikt om te zien waar in het magazijn een product zijn plaats moet krijgen. De heftruck die de pallet neerzet, hoeft deze niet te scannen. Het RTLS geeft de coördinaten automatisch door aan het magazijnbeheersysteem (WMS).
RFID Tours
RFID (radio frequency identification) staat breeduit in de schijnwerpers in de vorm van de RFID Tours over de beursvloer. Tijdens de tour, die wordt verzorgd door het RFID Platform en start vanuit de stand van het AIM Nederland Collectief (Hal 7) worden de stands van fabrikanten en leveranciers bezocht. Een vijftal exposanten, leden van AIM, heeft toegezegd nieuwe toepassingen van de flinterdunne zenderchip te tonen. De RFID Tour voert langs het Auto ID Theater, waar ook enkele live RFID-toepassingen worden gedemonstreerd. “RFID werd jarenlang afgeschilderd als de gedoodverfde opvolger van de barcode. Dat is niet in alle toepassingen vanzelfsprekend meer. We willen ditmaal laten zien wat je wel en niet met RFID moet doen.”, vertelt secretaris Carl Vermelis van AIM. “Het is niet langer een òf-òf maar een èn-èn-wereld.”
TLN Tours Wegens succes geprolongeerd: een vast fenomeen tijdens ICT en Logistiek zijn de ‘TLN Tours’, georganiseerd door de consultancytak van branchevereniging Transport & Logistiek Nederland (TLN). “De rondleidingen over de beursvloer zijn interessant voor de beursbezoekers om snel inzicht in de laatste ontwikkelingen in de softwaremarkt te krijgen. We merken dat zowel bezoekers als exposanten de rondleidingen enorm waarderen. Deelnemers krijgen een overzicht van leveranciers die voor hen interessant zijn. Na de tour kunnen ze op de betreffende stands verder praten. Voor de leveranciers is het handig in korte tijd – een bezoek duurt circa vijf minuten – een gezelschap van twintig bezoekers over hun softwareproducten voor te kunnen informeren”, zegt Bas Koopmanschap, coördinator bij TLN Consultancy. Elke TLN Tour heeft een eigen thema. Voor deze editie zijn er vier thema’s: warehousemanagementsystemen (WMS), transportmanagementsystemen (TMS), boordcomputers en routeplanningsystemen (APS). Dagelijks vinden er per thema vier rondleidingen plaats. Deelnemers kunnen zich direct aanmelden bij de registratie voor ICT & Logistiek (deelname vindt plaats op volgorde van aanmelding).
Terug naar vorige pagina
